空气压缩机是工业现代化的基础产品，是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体。它是将原动（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。多年来我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长。正是这每天都与我们打交道的机器，在日常使用和维护保养中却有许多的小玄机，我们的工程师小程程将会给大家介绍一些使用和识别中的小窍门。

    选择合适的润滑油固然重要，但想要空压机始终保持出色性能并显著降低润滑成本，光靠“喂对油、喂好油”是远远不够的。掌握科学的润滑管理和维护方法，特别是空压机冲洗换油技巧是充分发挥高品质润滑油出色性能，实现设备安全、环保、高效运行的关键所在。

日常加油多注意

    科学细致的日常维护能帮助企业从一开始就有效监测设备的使用情况，快速、有效地掌握空压机是否运转正常、是否需要及时更换空压机油，把可能出现的问题都扼杀在萌芽状态中。

油槽每日一查：检查油位是否正确，在需要时添加合适的油品，并通过可视油位计保持正确的油位;

控制盘每周一查：

------>控制盘上的空气/油分离器工况指示灯，必要时拆除管道和清洗或更换过滤器。

------>控制盘上的油过滤器工况指示灯，按照原始设备制造商的建议更换过滤器。

------>控制盘上的空气吸入过滤器工况指示灯，必要时清洗或更换。

通过回油管线视镜检查并确保油品内不含空气，必要时清洗视镜和回油孔板。

定期进行油品分析，根据分析结果及时更换润滑油，并在换油时清洗油粗滤器。

日常维护多注意

    空压机油作为支持压缩机工作的主要润滑作用，对于它的品质及维护有着很高的要求。安全使用建议：

1.应使用质量较好的油格与风格，好油格的特点：

过滤网过滤性能较好，减少金属粉末或机械杂质进入机械内腔，减少机械磨损;

油孔不易堵塞，油液的流通性好，可将机械的热量带走，进行有效循环。

2.当空压机温度超过110度时，持续的高温将导致油品蒸发加速及油品氧化，应适当缩短油品使用寿命;

3.机械工作满负荷超过85%时，将会导致机械温度相对高温及内部工作极限压力增大，请适当缩短油品使用寿命;

4.湿气较大的环境，大量的水分长期与油品相溶将会破坏油品中的抗乳化性能，在勤排水、勤换风格的前提下请适当缩短油品使用寿命;

5、如果空压机是用在工作粉尘多的环境，应勤换风格及适当缩短油品使用寿命，以防机械发生磨损;

6.空气压缩机的功率匹数越大，机械的内部工作限压力也随之增大，压力将会导致油品加速氧化，应适当缩短油品使用寿命。

来去“冲冲”，换油无忧!

    空压机对油品的要求属于比较苛刻的一种，既不能混用不同品牌的油，也不能使用同品牌不同档次的空压机油。因此，为了避免因润滑油不相容而造成润滑失效乃至更严重的设备损坏，一般建议对需要换油的空压机进行冲洗，然后进行专业的换油。

    换油前务必核对润滑油相容性。喷油回转螺杆空气压缩机用润滑油采用多种不同的基础油和添加剂技术制成。空气压缩机润滑油通常采用矿物或合成基础油。合成基础油可以是聚-α-烯烃(PAO)或聚乙二醇(PAG)或硅或酯。当然，并不是所有的润滑油都能完全相容，所以每当选择使用一款新的油品的时候，建议提前核对润滑油的兼容性。以某喷油回转式螺杆空压机更换为美孚拉力士SHC1020系列润滑油为例，介绍一下专业的清洗和换油步骤。该步骤适用于任何类型空气压缩机的润滑油冲洗和更换。

1.启动压缩机，保持正常温度(185°F/85°C)条件下运行大约1小时。

2.停止压缩机运行。

3.排空润滑系统，并清洗。尽可能排空油槽内的现有油品。引入压缩空气，彻底吹扫压缩机内的低点或潜在的集油点。如有沉积物，(手动)清洗油槽、可清洗的润滑系统部件、轴承和齿轮。拆卸过滤器及其零部件，并清洗。吹扫储气罐，并排空。

4.更换油过滤器，利用重力排出方式把油品排出油气分离器的纤维材料。

5.因为双酯产品有利于冲洗效果，因此把美孚合成双酯类产品(例如美孚拉力士800系列-注意选用相应的粘度)注入压缩机油槽，达到正常的油位。

6.启动压缩机，使油温达到正常的85°C（185°F）。保持压缩机空负荷运转至少4小时。空压机在相应温度下运转足够长时间以使恒温器能够打开。

用常规的(10微米)微孔滤膜对润滑油进行抽样检查，更好地监测冲洗效果。(利用滤膜可以目视检查压缩机的清洗效果。)

7.压缩机停机。

8.排出压缩机内的美孚拉力士800系列冲洗润滑油，包括冷却器、油气分离器、油槽和过滤器。断开管线，排放沉积在低点处的油品。推荐油品温度在49°C(120°F)-60°C(140°F)时排放冲洗油(美孚拉力士800系列)。

9.更换油气分离器和非永久性的所有润滑油油过滤器。并检查进油口过滤器是否有污染的油液残留，如有则需要更换。

10.把合成PAO产品(美孚SHC?拉力士1020系列-选用相应的粘度)注入压缩机，按照正常程序运转压缩机。

11.保持新注入的美孚SHC?拉力士1020系列润滑油循环4-12个小时。检查油过滤器和油气分离器是否干净及是否有沉积物。如果不清洁且有沉积物，需重复冲洗过程。

12.排空回路中的美孚SHC?拉力士1020润滑油。(注：如果性能检查合格，该润滑油可重新用于冲洗其它的空气压缩机)

13.重新注入新的美孚SHC?拉力士1020润滑油(选用相应的粘度)，恢复正常运行。

作为喷油回转式螺杆空压机的使用者，千万不能忽视日常维护的功效，加上科学正确的冲洗和换油程序，就能很好地提高空压机润滑油的使用寿命，让空压机维持优良的运行效果，从而大大减少运营成本。

助您轻松鉴定假冒伪劣空压机油！

    空压机使用了假冒伪劣空压机油的危害与汽车使用了假冒伪劣的汽油机油一样的后果，对空压机的危害不小。检验油品的质量所需的相关设备，绝大多数空压机用户都没有配备，检测也就无从做起，只能根据自己的经验或别人的介绍使用。这些经验往往不能保证十分可靠。

    下面介绍一些针对空压机油质量的简单检验方法：

1.润滑性能：空压机油润滑性能的好坏与空压机油的粘度有关。通常说没有粘度或粘度降低了，指的是的空压机油润滑性能变差了。空压机油的润滑性能降低以后，附着性或粘着性也相应变坏，这样就不能形成足够强度的油膜，也就起不到良好的润滑作用。

空压机油性能优劣的检验：将沾有空压机油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感觉．可以断定这种空压机油还有较好的润滑性能。如有发涩的感觉，可以断定这种空压机油已失去了应有的润滑性能。

2.水分：将空压机油装入试管里，观察它的透明度。如果不是清澈透明，而是呈现混浊状，就可以初步判定空压机油中含有水分。要想确定油中到底是否含有水分、有两种可靠的方法：

将无水硫酸钢(白色粉末)放进装有空压机油的试管中，如硫酸铜由白色变为蓝色，证明油中有水分存在。这种方法不能给出所含水分的多少，只能根据空压机油在加热过程中冒泡的多少和所加硫酸铜的多少凭经验来估计。

将待检油品倒进试管中，油量为试管容积的三分之二。用软木塞及蜡将试管口封死后，放在酒精灯上加热。如有气泡出现，同时发出“啪”、“啪”的响声，并且在油面以上的试管壁上凝结有水珠，说明油中有水分存在。

3.粘度：经化验合乎质量标准的空压机油装在试管中，并用软木塞及蜡封口、不要装满，要留5毫米左右高度的空间。把所要检验的空压机油装在另一试管中，所用试管的规格和装油量的多少应与前一试管相同，也用软木塞及蜡封口，同时将两支试管倒置过来，观察气泡的上升速度。如果比标准空压机油中气泡上升速度快，说明这种油的粘度偏低。反之，粘度偏高。

4.杂质：把空压机油装入试管中，观察有无悬浮的颗粒状杂质